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特斯拉的公关策略非常聪明_狗狗币今天多少钱

狗狗币今日价格 狗狗币今天多少钱 2021年09月22日

  个新闻出来这两天有,不是新闻其实也,年前的事情是 2 ,决下来了二审判。

  销售二手车特斯拉官方,决退一赔三被法院判,79700 元购车款不光退还消费者 3,规定赔偿 1139100 元并依照《消费者权益保护法》。

  也是一波三折天津事件其实, 4 日就已经一审判决了2020 年 12 月,拉上诉特斯,9 月 16 日2021 年 ,民法院维持一审原判北京市第二中级人。

  6 月 1 日2019 年 ,斯拉中国官网上天津车主在特,的价格购买的一辆二手车以 37.97 万元。

  时候都知道买二手车的,不能是事故车肯定要确认,问题来了后来开出,要退车车主想,也好说话特斯拉,没问题退车,7.97 万只能退 2,贬值 10 万元相当于 2 个月。

  一想车主,么会这么高这折损怎,手车的朋友问了问做二,车辆进行鉴定于是想到了对。

  鉴定这一,狗狗币今天多少钱围存在切割痕迹发现车辆左后侧,与 C 柱是一个整体而左后 C 柱外板,割的一部分属于不可分,013 二手车鉴定评估技术规范》根据《GB ∕ T30323-2,后就已造成车辆结构性损伤左后 C 柱外板被切割,辆车是事故车所以判定这。

  判决里面在一审,交了车辆维修照片特斯拉公司自己提,大面积切割、焊接 上面显示的确涉及 , 车辆不存在结构性损伤 而特斯拉公司却告知消费者,合欺诈的客观要件因此法院认为符。

  找了一家鉴定机构于是特斯拉自己,没问题说车,构也是厉害但是鉴定机,实性问题由委托方负责在最后加了一句:真。

  的在于但诡异,该要避重就轻公关虽然应,锤案例上硬顶但在这个实,没有任何好处对特斯拉其实,是潜在的购买客户来说不论是对已有的车主还,一个负面印象都是在留下。

  为一个直销车企尤其是特斯拉作,处就是避免了消费者和 4S 店扯皮当年宣传的时候表示这种模式最大的好,家总不会欺负消费者了吧直接和厂家对接的话厂。

  呢?这些事情完全可以提前解决那特斯拉为什么还要这么选择,服务的企业一个做车做,和用户硬顶非常忌讳。

  业常识是一个商,组成的共同体企业是由人,体的利益这个共同,面具体的人和企业里,理层的利益尤其是管,不一致的有时候是。

  国区第一红人提起特斯拉中,陶老师就是,的特斯拉维权事件里陶老师在近 2 年,的 C 位都是绝对。

  高管走马灯一样换的地方更何况是在特斯拉这种,满 7 年陶老师能待,特的生存法则必然有她独。

  知道要,恩斯坦给出的数据根据美国券商伯, 马斯克汇报工作的高管直接向特斯拉 CEO,高达 44%每年离职率。

  了这点想到,候还坚持一次一次的作出 错的都是消费者 的公关再来回看陶老师在明知道社会舆论是这个风向的时,点就能连上了很多迷幻的节,来细品咱们。

  大众展现的马斯克给,天才的形象是一个科技,火星大气层的男人是一个眼中只有,染他的衣角的现实版钢铁侠是一个俗世的尘埃不能侵。

  认知到了这一点陶老师很深刻的,以后她的一日三变虽说女车主上车顶,格不动如山但她的风。

  有自己的 DNA很多公司都会带,企业文化美其名曰,是创始人和权力核心渗透出来的这企业文化是怎么形成的?那就,合的不契,或者同化了早就逼走。

  个心法职场有,不由东叫干活,也无功累死,了马斯特的风采而陶老师贯彻,南北风我自岿然不动这就能做到任尔东西。

  以说可,体关注的焦点以后自从特斯拉成为媒,和任何报道特斯拉负面新闻的媒体开马斯克日常工作的很大一部分就是 怼

  等等都和马斯克有过长期的嘴炮战斗彭博社、路透社、华尔街日报等等,没法修复的阶段关系基本到了。

  的性格方面来入手你可以从马斯克,佛战斗民族附体解释为什么他仿,媒体对着干一定要和;

  际效果入手也可以从实,么他怼媒体解释为什,来了很好的效果反而给特斯拉带。

  拉模式特斯, 店自己做直销一样就和自己干掉 4S,是绕过中间商在公关领域也,们赚差价不让他。

  如比,的科技感特斯拉,CE X 上天搭配上 SPA,反哺大气层里面的车轮销量通过大气层外面的操作来。

  比如再,决然投身币圈马斯克毅然,当年火狗狗币,台带货的功劳有马斯克站,狗狗币教父甚至被叫做,特上发一个虚拟的杂志图片今年 1 月马斯克在推,时涨了 800%狗狗币 24 小;

  说一句当然多,找到公关公司了现在特斯拉已经,里的公关人了也开始挖圈,还会进步说明他们。

  、是个敢于实践的梦想家喜欢的人说他坚毅、天才,说他 XXX不喜欢他的人,XXXXX,XXXXX,XXXXXX。

  不矛盾这其实,些形容词因为这,义上是相互对立的除了在褒义和贬,统一的闭环其实是一个。

  导致了这就,领还没有怂的时候陶老师不能在头,己怂自,态度问题这不是,股问题而是屁。

  一步说跟进,激起了众怒哪怕陶老师,面的位置会更稳但在特斯拉里,公关因为,来替公司背锅的很多时候就是。

  且况,事件里面的发言陶老师在女车主,斯克特色就很有马,觉得她错了马斯克如果,定自己一直的风格其实也就是在否。

  的管理模式简单粗暴,马斯克一脉相承可以说也是和,一个管理者讲究的是做, asshole(你要成为一个混蛋)you need to be an。

  广的一个案例是江湖上流传很, 在欧洲交付前夕Model 3,亲赴挪威马斯克,全员召集起来把服务中心,会修车问谁。

  告诉他在欧洲不能如此随意地解雇员工在特斯拉效力 6 年的高管在一旁,头告诉他马斯克转,

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